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隨著鋰電池的廣泛應用，其火災危險性逐漸顯現(xiàn)。國內外多次發(fā)生影響較大的火災事故，進而并導致相關產品的大規(guī)模召回，給廠家、社會造成了多方位的損失。接連發(fā)生的鋰電池爆炸事件，不僅給整個行業(yè)敲響了警鐘，同時也促進了大眾對電池故障的深入研究。
《機電協(xié)會》期刊上的一篇文章，就借助X射線檢測技術，跟蹤并分析了電池起火爆炸之前的情況，通過先進的3D成像技術，給鋰電池進行內部斷層掃描，同時實時追蹤并觀察電池爆炸時內外發(fā)生的情況。經(jīng)過圖像處理及分析，失效電池通常會出現(xiàn)“枕突”現(xiàn)象，即夾層間產生大量空氣，尤其在原本較為薄弱的地方，一定次數(shù)使用過后，電池就會膨脹，大大降低安全性，進而引發(fā)危害。
自三星Note7事故之后，廠家采用了多重有關電池安全的檢查措施，其中X射線檢測作為檢查電池內部結構異常的重要手段，向大眾交出了具有信服力的成像檢測結果。通過多次謹慎測試分析，發(fā)現(xiàn)是因為負極板受到了壓迫，一部分電池因為絕緣膠帶稀薄，造成了短路，導致手機發(fā)生自燃。
由以上案例可見，X射線CT檢測技術在鋰電池檢測領域中是具有十分重要意義的。
日聯(lián)科技自主研制生產的不同規(guī)格的X射線CT掃描系統(tǒng)，其中，作為新一代升級優(yōu)化的日聯(lián)科技LX9200在線檢查設備，可輕松應對不同用戶全方位、多角度的產品檢測需求。封閉式微焦X射線源、高清FPD、實時影像、自動調整物理放大倍率、11軸聯(lián)動系統(tǒng)、平面多角度斜視,平行360°環(huán)形CT影像、模塊化設計，可在線擴展，可實現(xiàn)各個方向和位置的虛擬剖切，缺陷定量統(tǒng)計及分析。
日聯(lián)LX9200不僅可以檢測電池內部的極片、極耳、涂覆電極材料、殼體等原材料的結構檢測，同時適用于電池整體結構及封裝焊接等不同工序作業(yè)結果的檢測;檢測各種環(huán)境實驗過程中電池內部結構的變化，如充放電循環(huán)實驗、高溫高濕、過度充電等。
當然不僅用于鋰電池，日聯(lián)科技LX9200還可以應用于半導體、SMT、DIP、電子元器件檢測，覆蓋IC、BGA、CSP、倒裝芯片POP、 Void、HIP、Insufficient、等多種封裝類型檢測，還可用于汽車零部件、鋁壓鑄模件、LED、光伏行業(yè)以及模壓塑料、陶瓷制品等特殊行業(yè)檢測。
X射線CT系統(tǒng)避免了傳統(tǒng)2DX射線檢測由于工件內部結構前后相互遮擋而無法清晰分辨的缺點，在不拆解工件的前提下，實現(xiàn)了對工件內部結構的清晰準確識別?？梢栽谫|量控制、新產品開發(fā)的結構試驗、失效分析等方面發(fā)揮不可替代的作用。
